Soporte elevador hidráulico para fuera de borda

Se trata de un soporte para motores fuera de borda con un sistema hidráulico que ayuda a levantar el motor.

Este soporte dispone de un pistón hidráulico que se carga de presión cuando el motor baja y la libera al subirlo, haciendo que se aligere el peso del motor mas de un 80%.

También puede regularse la inclinación del motor cuando el barco tiene el espejo invertido, corrigiendo el ángulo del espejo hasta 20 grados , se evita de esta forma cuñas de madera o herrajes costosos para el montaje .

Tiene una traba de doble acción que bloquea el soporte cuando está arriba como también cuando esta bajo, esto impide que se suba indebidamente cuando el motor marcha hacia atrás.

En las escuadras que lo sujetan al espejo de la embarcación tiene 3 juegos de agujeros para hacer un ajuste de la posición vertical de hasta 50mm en pasos de 25 mm.

Todos los rozamientos y o contactos entre piezas están aislados con bujes de nylon 6,6 con carga de fibra de vidrio, que evita la corrosión galvánica de las partes vitales .

1) Placa ajuste motor, 2) Escuadras correctoras de inclinación, 3)Palanca de traba subir/bajar, 4)Cilindro hidraulico, 5) Agujeros de sujeción 3 posiciones.

DATOS TÉCNICOS:

  • Cilindro hidráulico sin mantenimiento
    Elevación de motor, 310 mm.
  • Max. Potencia del motor.
  • 2 tiempos hasta 15 HP-
  • 4 tiempos 10 Hp.
  • Peso maximo del motor 50Kgr.
  • Apto para todas las marcas.
    Peso del soporte: 5,75 Kg
    Sistema de traba: automático
    Para dimensiones ver : ir a dimensiones mecanicas

    Materiales utilizados:

    Escuadras y brazos de aluminio naval de alta dureza .
    Accionamientos de acero inoxidable.
    Espejo de madera laminada y Nylon 6.6 con carga de fibra de vidrio.
    Bujes de Nylon 6,6 en todos los ejes.
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    INSTRUCCIONES DE MONTAJE

  • 1) Posicionar el borde superior del soporte a 0,70 mts. de altura sobre la línea de flotación real, que de encontrarse la embarcación en el agua deberá estar sin tripulación y con los pesos correctamente distribuidos.

    Luego, marque en la popa el agujero central de cada grupo de tres (ya que el agujero superior e inferior de cada grupo son para corregir altura una vez colocado).

    Perfore con mecha de diámetro 10,50 mm. para utilizar bulones de acero inoxidable de diámetro 3/8" (9.52mm.).

    La altura recomendada es valida para motores de pata corta, pata larga y extra larga.

    2) Verifique que el motor quede perpendicular a la línea de flotación (ver ilustración). El soporte posee escuadras (E) para corregir hasta 20 grados esta inclinación. De no ser suficiente, deberá colocar una cuña de madera dura o de acero inoxidable, entre el espejo y el soporte para corregir este ángulo.

    3) Recomendamos reforzar el interior de la popa con una placa de madera dura.

    4) Aconsejamos asegurar el motor a la embarcación con cable de acero, cadena o cabo grueso. (Este es un requisito de las compañias de seguro)

    5) Por consultas comuniquese a: info@skipper-mp.com , skipper.soportes@gmail.com o tel.cel 54-11-5813-5765,    Whatsapp  +54 911 6457-0550                         o a su almacén naval de confianza.

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